Краків – місто неповторно-гарне, яке найдивовижнішим і дуже гармонійним чином поєднує в собі елементи середньовічної архітектури та культури стилів ренесансу, бароко і більш «молодого» модерну.

Краківський трубач. Легенда Кракова

Місто являє собою переплетення старовинних вуличок та ансамблів будівель, які практично уникли руйнувань у воєнний час, кріпосні споруди, що налічують кілька століть історії. У Кракові є велика кількість історичних, культурних та архітектурних пам’яток, різноманітних містечок, які так люблять туристи з усього світу. Крім того, Краків – це місто, в якому сучасне життя тісно пов’язано із старовинними легендами, порахувати точну кількість яких досить важко.

Головна тема найближчого місяця, розбурхала багато ЗМІ світу, – перспектива саміту Україна – ЄС у грудні про зону вільної торгівлі, що наблизить нашу країну до статусу кандидата і, може бути, повноправного члена ЄС. Але, тут виникає питання – навіщо ЄС потрібна Україна ?

Навіщо Євросоюзу необхідна Україна?

Як пояснюють аналітики Академії форекс та біржової торгівлі, це членство – не тільки престиж, а й доступ на широкий і дорогий ринок збуту товарів і послуг, до нових кредитів та інвестицій фінансових ресурсів Євросоюзу, Шенгенська зона, захист своєї територіальної цілісності. Вигоди очевидні, але ж беруть не всіх. Держава повинна відповідати низці умов і ціннісних орієнтирів, які отримали назву Копенгагенські критерії.

Жори у польській Сілезії пішли шляхом Бельгії, Голландії та Франції. Через чотири місяці тут почне функціонувати безкоштовна для мешканців міська комунікація. Цей досвід – поки перший для Польщі. Всі, хто бере участь у цій програмі, дуже задоволені, – розповідає заступник мера міста Жори. Тепер залишається чекати, як такий досвід приживеться в Польщі.

Жори – перше польське місто з безкоштовними автобусами

Транспорт, який не коштуватиме місцевим жителям ні гроша почне функціонувати у Жорах з першого дня 2014 року. У місті є дванадцять ліній автобусів, на які в рік йде близько двох з половиною тисяч злотих. А безкоштовна комунікація обійдеться в додатковий мільйон злотих ( а це близько 0,5 % бюджету міста, який складає 230 млн. злотих).

Шенген або Шенгенська зона являє собою об’єднання країн, які стали учасниками спільно складеного і підписаного Шенгенського договору, і які узгоджено з зазначеним договором слідують колективним правилам для порядку надання віз громадянам, які в’їжджають в ці країни з інших іноземних держав.

Шенгенська віза і Шенген зона

Для відвідування країн Шенгену українці можуть оформити візу категорії «С», тобто туристичну візу. Запит на отримання шенгенської візи такого типу потрібно направляти у представництво консульства або саме консульство тієї країни, яка вважається першою або основною для передбачуваного в’їзду (правило першого в’їзду або основної держави).

У сучасних мегаполісах найпопулярнішим і швидким видом громадського транспорту вважається метро. Саме за допомогою метро можна дістатися в потрібне місце досить швидко. Напевно, багато туристів, які збираються відвідати Польщу, хотіли б дізнатися про те, чи є в цій країні хоча б один метрополітен.

Метро в Польщі

На даний момент метро у Варшаві є єдиною діючою системою у Польщі. Саме варшавський метрополітен вважається одним із самих нових на території всього Європейського союзу.